1、耙松整形工藝：將舊路面翻松后重鋪，以便消除原有路面的車轍和病害等。同時改善路面的橫坡度與排水狀況。將翻松的材料經攪拌器攪拌可獲得均勻的混合料，使路面得到良好的改善，因為攪拌器后面的刮板影響材料的混合及路面和坡度的改善。根據ARRA協會頒布的瀝青再生標準，表面再生工藝最適合路面修整（整形）和改善行駛質量的養護作業，也能很好地適用于處治輕度坑槽、泛油、車轍、搓板（皺紋）、推擠（撥量）、裂縫及其他路面病害。這一工藝不適合于解決抗滑性能、路肩塌落、邊沿裂縫、疲勞裂縫，非連續裂縫或路面強度等問題。
      2、路面重鋪工藝：路面重鋪該是將原路面翻松，同時在其上攤鋪新材料層，然后將兩材料層同時壓實成型的一種工藝。此工藝用于恢復路面摩擦性，改善橫坡度，消除車轍，提高路面強。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層，所以當普通罩面法不適用時，也可應用重鋪法。重鋪工藝可用來進行路面補強，由于在鋪層之間形成了熱結合面，這種工藝可實現很薄的罩面，對于優良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm，而常規罩面厚度是它的2-3倍。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地熱再生作業法更經濟。實踐證明，重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機組的作業速度比常規的銑刨-攤鋪作業速度低，但其僅干擾一次交通，且占用交通的總時間較少。

       在瀝青路面施工中， 瀝青攪拌站起著關鍵性作用，瀝青攪拌站的性能以及瀝青攪拌站的工作狀況，直接影響到瀝青混合料的質量，這關系到整個工程的質量，關系到整個工程的進度。因此當前的瀝青攪拌站控制技術日益先進，科技含量日益增加，這就要求機械操作人員不斷提高操作技能，才能滿足施工需要，才能保證機械正常運轉，發揮其應有的功效，才能保證工程質量，保證工程進度。 那么怎樣才能保證機械正常運轉，充分發揮其應有的功效。
       首先，操作手應熟練掌握攪拌站各部分的結構及其工作原理，在此基礎上，嚴格控制好各個生產細節，特別是計量系統，因為計量工作狀況的好壞，直接影響到瀝青混合料的技術指標。

     在瀝青路面施工中， 瀝青攪拌站起著關鍵性作用，瀝青攪拌站http://m.ntldwl.com/的功能以及瀝青攪拌站的作業狀況，直接影響到瀝青混合料的質量，這關系到全部工程的質量，關系到全部工程的進展。因而當前的瀝青攪拌站操控技能日益領先，科技含量日益添加，這就請求機械操作人員不斷提高操作技能，才干滿意施工需求，才干確保機械正常作業，發揮其應有的成效，才干確保工程質量，確保工程進展。 
    那么怎樣才干確保機械正常作業，充分發揮其應有的成效。
    首要，操作手應熟練掌握攪拌站各部分的構造及其作業原理，在此基礎上，嚴格操控好各個出產細節，特別是計量體系，由于計量作業狀況的好壞，直接影響到瀝青混合料的技能指標。

廠拌熱再生適應性
1、設備投資小。在原有瀝青拌和站的基礎上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬元。
2、混合料質量較好的控制。生產前可以根據原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數進行化驗，從而選擇合適的再生劑或者設計合適的再生工藝，保證再生瀝青混合料的質量。

IH·AMP系列室內環保型瀝青混凝土攪拌站

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AMP3000-C型瀝青混凝土攪拌站

SWCB系列穩定土攪拌站

3、重新鋪筑的路面標高不會變化。
4、再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工地攤鋪。可較充分地利用所有再生料。
5、再生料在加熱過程中產生的藍煙，可借助與之配套的原生機燃燒器、干燥滾筒、除塵器進行二次燃燒處理。從而減少廢氣污染。
廠拌熱再生限制條件
1、成品料運輸費增加，所有再生料必須運到固定的場地進行。成品料又必須運回路面再次攤鋪，所以較就地熱再生增加了運輸成本。
2、設備轉場沒有就地再生設備快捷。

冷料系統
兩組獨立的冷料倉，單倉容量18噸。
     倉頂設有無料報警燈和防超限料進入料斗的隔網，倉壁裝有振動器，同時針對舊瀝青回收料流動性差的特點，設有特殊結構的破拱裝置，以保證物料輸送流暢。皮帶給料機采用變頻調速和斗門開度雙重控制給料量。擋邊輸送帶，防止料溢出。配有無料檢測和報警裝置，通過傳輸信號和報警燈及時通知上料。

上料皮帶輸送機
      配有刮料器和緊急拉線開關。為防止超規格再生料進入設備，專門配備一套冷料剔除裝置，可及時去除大料和雜物。

    1.選用東風載貨汽車底盤，動力轉向、冷暖空調，適用于各種條件作業。
    2.以原煤為燃料，施工成本低。
    3.采用布袋式除塵裝置，無煙無塵，節能環保。
    4.采用立式強制拌合，能拌合瀝青混凝土。
    5.整車采用全液壓驅動，液壓部件采用美國伊頓產品，操作簡單、工作安全。
    6.瀝青管道、瀝青泵采用內置式，用后免清洗。
    7.設有瀝青計量裝置，可根據需要，精確計量每釜瀝青用量，保證混合料的油石化。
    8.瀝青容罐設有溫控裝置、保障瀝青的溫度。
    9.拌料倉設有紅外線測控裝置，有效地控制拌合與出料的溫度。
    10.采用車尾上料設計，減少施工中的路面占道，避免交通堵塞。
    11.采用側面設計出料，出料可直接到坑槽，降低勞動強度，提高工作效率。

1、模塊設計令搬運、安全更快捷方便；
2、攪拌葉片設計獨特以非常動力驅動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、高效；
3、采用進口振動電機卻東的振動篩網，大大提高了效率，還降低了設備的故障率；

AMP3000-C型瀝青混凝土攪拌站

SWCB系列穩定土攪拌站

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AMP4000-C型瀝青混凝土攪拌機

4、不帶除塵防止于烘干狀態，放置滾筒上方，減少熱量流失，節省空間與燃料；
5、料倉底部置式結構相對，從而大大減少該設備的占地面積，同時取消了成品料小車道提升空間，降低了設備故障率；
6、提升骨料及采用雙排版提升，增加了提升機的使用壽命，提高運轉穩定性；
7、采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全

 　(1)加熱軟化路面
　　利用2臺加熱機內的紅外線加熱器或熱空氣等加熱路面，使之軟化，根據氣溫、風速、風向、路表的濕度以及混合料的含水量，調整機器的工作狀態，保證路面的加熱溫度。一般情況下，通過2臺加熱機的加熱，在面層下15cm深處的溫度可達150～200℃，
　　加熱深度可達4～6cm。盡管加熱溫度很高，但時間短，舊路面內的瀝青不會因溫度太高而老化。目前現有的加熱方式有火焰加熱、紅外線加熱、熱氣加熱、微波加熱。其中紅外線加熱和熱氣加熱為常用的加熱方法，微波加熱是一項有發展前景的新技術。
　　(2)銑刨翻松路面
　　路面再生機上安裝有銑刨裝置。當面層經加熱軟化后，機器在行走過程中通過銑刨裝置將路面翻松。由于路面被加熱，因而路面內集料不會產生破碎。翻松的路面材料由收料裝置收集到路面中間或攪拌鍋中。
　　(3)拌合整型
　　翻松的路面材料集中到路中間或攪拌鍋后，在其上灑布一定的瀝青再生劑進行拌合，通過輸送裝置送到再生攤鋪裝置的前面進行攤鋪，形成再生路面層。
　　(4)罩新面
　　再生機前面裝有1只集料斗，新拌制的瀝青混合料由自卸汽車卸入集料斗內，由輸送機將新混合料運送到后面的攤鋪裝置，根據所需要的路拱、攤鋪寬度和攤鋪厚度（考慮松鋪系數），把新混合料攤鋪到經過再生的路面上，然后進行碾壓即形成平墼、密實的路面。

      （1）復拌再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料，經熱態拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內。
    （2）加鋪再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料，利用再生復拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料，利用再生復拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上，兩層一起壓實成型。

(1)雙烘干滾筒的設計有效解決了ＲAP烘干再生過程中舊瀝青老化的問題，而且節能環保。瀝青熱再生混合料和傳統瀝青混合料相比完全滿足路用性能的要求，施工工藝大致相同。

(2)第二烘干筒采用四段式的設計方案，針對不同的區段設計了不同的葉片結構，能有效防止火焰與瀝青直接接觸，具有較好的加熱效果。

(3)回收瀝青混合料的評價一般包括:回收料中的瀝青含量、回收瀝青物理性能指標、集料級配等幾個方面。回收混合料采樣分析要具有代表性，樣品的性能要能代表整個的回收混合料;混合料的回收應分層銑刨，廢料要按類別運至固定的場地。